覚えると幸せになれますか？ 覚えると知らないうちにキハ183系の模型に囲まれて幸せになれるはずです（←手遅れｗ） 初めから分割併合ありの短編化前提で計画しとけば…… 初めから貫通型にして先頭車を中間に差し込めば、キハ184やキハ183-500を作る必要はなか…

キハ141の思想的ルーツ？ 客車改造気動車は北海道の伝統文化。釧路臨港鉄道のは気動車→客車→気動車なので少し違いますが。 ジョイフル6兄弟に期待してたんだが消えてるな C62-3や大沼電鉄と一緒に「観光列車特集」にまとめたので消えてるように見えますね・…

YouTube も見てきた ありがとうございます。内容は全く一緒ですが、画面上にコメントが流れるニコニコ版も見るとまた違った楽しみ方ができると思います。 デザインに関しては悪くないゲロ電じゃないか… 確かに通勤電車としてのデザインは悪くなくて、それが…

江差線と松前線とかもそうだよな 松前線も江差線より利用者が多かったのに先に廃止になったという話は聞いたことがあります。結局江差線の木古内～江差間も上砂川支線のようにＪＲ化後に廃止されました。沼田まで行かない札沼線みたいに江差線も江差まで行か…

このこたつさんって歩いて日本一周のこたつさんのこと？ 最後のおまけは徒歩で日本一周したこたつさんの動画をオマージュしたものです。自転車旅行のことを動画化しようと考えたこともありますが、写真をこまめに撮らなかったので道中の写真がない日も多く、…

１９９５年に廃止されたC６２ニセコ号リクエスト・・お時間があったら・・。 基本的に過去作は全てリメイクするつもりですが、C62-3に関しては新シリーズ「北海道観光列車の軌跡（仮）」に含めるつもりです。SL観光列車としてC11-171やC11-207も一緒に紹介す…

つい先日（去年ｗ）迷列車シリーズ及び北海道編は10周年を迎えました。動画を投稿する度に「お久しぶり」と言われるぐらい投稿頻度が低いですが、いつもご視聴・コメント・マイリスト・チャンネル登録・フォローありがとうございます。今回は10周年記念とし…

線路が拡がらないようにするために使ったとされる「矢」について（動画の9:00前後） 「釧路・根室の簡易軌道」に書いてあったことを読み上げただけなので詳細は分かりません・・・不明瞭なことをそのまま紹介するのはいかがなものかｗ フィクションじゃない…

今年の3月に簡易軌道の動画をニコニコ動画とYoutubeに投稿してから、皆様のおかげでこれまで10万回以上再生していただけました。あの動画を見て簡易軌道のことを知ったというコメントもいくつかあって、簡易軌道のことをもっと知りたい方もいらっしゃるかと…

はじめに 迷列車で行こう北海道編うｐ主のパワーボムです。 最近、動画の投稿ペースが遅すぎて北海道編の存在が忘れられているような気がします。動画の投稿数をもっと上げて迷列車シリーズを盛り上げたいですが、事情があってなかなかできないのが現状です…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm30933919>>221もしかして輪行？（豊ヶ岡駅の訪問方法について）この時の映像は自転車で北海道を旅行した際に撮影したものです。列車でも豊ヶ岡駅に来たことはありますが、画質が悪かったので新たに撮りなおしました。末…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm30636467「うｐ主は山派だ」の「山派」が「YAMAHA」に聞こえた件について意図的にやったわけではないですが、何故かここだけコメントが集中していますｗバイクの免許を持っていないのでもちろん保有もしていませんが、…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm30518152>>22西女満別駅は？完全に忘れていました・・・取り上げるとしたら常紋信号場を紹介するときになりそうです。>>210東声問伝説はなしか・・・空港編の作者さんが既に取り上げていましたし、資料が少なすぎるので…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm30312098>>13廃車じゃなくてはこだてライナーの予備車にできなかったのかな？733系は3両編成でロングシートなのに対し、785系NE-303編成は2ドアクロスシートなので予備者として使うには難しいと思います。>>79左側の789…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm28499090>>76苗穂とジョイフル6兄弟期待この二つのネタは結構大きいので、迷列車記念日にうｐしようと思っています。苗穂に関しては2年前に図書館で苗穂工場50年史を読んだので、記憶が薄れないよう早めに作ろうと考え…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm25834046>>6太平の国道沿いのとこ？（キハ24の保存車の場所について）そうです。キハ45系列の貴重な保存車だっただけに、解体のことを知ったときは残念でした。>>52そもそも無料列車にデッキは要らんやろwwww-20℃を下回…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm25834046>>33夕張さん色んな人に画像を提供してるな・・・夕張さんにも拍手を送りたい自分にはあのような画力はないですね。羨ましいです。>>55なんか前作より迷要素がパワーアップしてるｗ最初作ったときはネットの情…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm24686823>>19これがあかんかった・・・！>>95こいつ4両しかないから混雑ひどかった721系6両でも立ち客が出る運用に781系を投入したＪＲ北海道は一体何を考えていたのやら。旭川直通のエアポートは今でも不評を買ってい…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm24417890>>24北海道唯一の4ドア車だっけかＪＲの通勤車両は3ドア車なのでそういうことになりますね。東西線も4ドア車にしても良さそうですがホームドアを設置したのでもう手遅れですね。>>25『珍しい』必須なんですね。…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm24349171>>52名列車の人宜しく「チャリで来た」のかｗ>>935号線の坂きつかったろうに……(同じことした奴)>>104JR使えよ !本来はJRで行くはずでしたが、この時は金欠で自転車に乗りました。上り坂は案外大丈夫でした。張…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm24308983>>35俗に言う国鉄アンパンマン方式ｗｗｗｗアンパンマン方式という表現、気に入りました。>>46何で扉だけ新しいんだ・・・？（小樽市総合博物館の保存車両について）たまたま塗り直し作業中でドアだけ先に終わ…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm24202900>>24結局挫折したの？開発中止という正式な発表はないようですが、今は会社自体が存続の危機にあっているので実質中断でしょう。⇒＊（2014/9./11）正式に中止の発表がありました。>>63路線バスか観光バス改造じ…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm23684851>>35苗穂でお星さまになった103系は？>>62ジェット除雪車の話は難しいですよね…この２つのネタについてですが、著作権の関係で動画化が難しいです。１０３系の実験の話は鉄道総研の論文に書かれているので情報…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm22421532>>65これ、元わかさいもの工場じゃん（廃村という表現を使った時に出した画像について）そうです。動画製作時は廃墟らしい写真が他にありませんでした。>>85夕張の人がネタに挙げてたね確かに夕張編のうｐ主さ…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm22232575>>9この絵、うp主が描いたのか？すごいインパクトあるんだがwww絵は全て自作です。>>54いや、この電車、パンフレットの段階でエチケット袋常備って書いてあった気がするんだが…確かに、エチケット袋は後付けで…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm21209147>>35函館市企業局交通部だよ確かに今はその名称ですが、8100形の導入当時は函館市交通局でしたので、動画内では交通局と呼んでいます。>>69さっきのシャレのセンスからみて４０代かと思ってた成年者と間違われ…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm20472182>>27あぷ、になっている。読みはうぷぬし。「うp主」を「あぷぬし」と呼んでいるのは故意です。声に出すと変に聞こえますが、普段文を頭の中で読む時は「あぷぬし」と読んでいます。「そしたら、あっぷ主と書け…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm20199657>>70ミュンヘンコーチャンフォーのか、近いな（温度計の写真の撮影場所について）周りの風景はあまり写さなかったのですが、わかる人にはわかるんですね。>>116781系は本州の交流区間(特に東北地方)でも走れた…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm20125080>>9というか、721系の実験の意味合いが強いはず＞7113ドア化確かに、711系の3ドア化は721系の開発のためでもありました。しかし、それをサラリと言ってしまうと盛り上がりに欠けるので、あえて伏せておきました…

動画http://www.nicovideo.jp/watch/sm18731582（前編）http://www.nicovideo.jp/watch/sm19023036（後編）計画、取材、動画編集の全てに時間をかけた大作。きっかけは修正前の711系編で見かけた「まだ小樽～旭川間の普通列車も残っている」というコメント。…